海口成為全**批地下綜合管廊試點(diǎn)城市之一。根據(jù)《海口市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》，海口至2030年將建成222.1公里的地下綜合管廊。

地下綜合管廊因建設(shè)、運(yùn)營均位于地下，而自帶神秘色彩，常常引起人們的好奇心。甚至一提到地下管廊，便會(huì)讓人聯(lián)想起國外影視劇中經(jīng)常出現(xiàn)的可以行使汽車的巨大“下水道”。

海口的地下綜合管廊究竟是什么樣子？管廊內(nèi)部都有啥？

通過圖片我們不難看出我國的綜合管廊和國外影視劇中的“下水道”還是有區(qū)別的。目前，海口在建的管廊有單層單艙、雙艙、三艙及雙層四艙幾種類型，管廊的內(nèi)部也稱為艙內(nèi)，每種艙內(nèi)人都可以在里面自由走動(dòng)。

　空間較大的艙內(nèi)，內(nèi)部足夠?qū)捒刹⑴湃菁{兩輛小轎車或一輛工程檢修車在內(nèi)部通行。地下綜合管廊艙內(nèi)的有電力、通信、給水、燃?xì)獾雀鞣N管線。　不過，和許多人想象不同的是，海口的地下綜合管廊不具備市政排水功能，路面上的雨水和污水，仍是通過市政排污管道系統(tǒng)排放。由于管廊處于地下，較為封閉，為了確保艙內(nèi)消防*全配備的設(shè)備包括熱氣溶膠滅火器、氣體泄漏自動(dòng)探測器、聲光探測等。

地下管廊建設(shè)解決了“馬路拉鏈”的難題，建成后可使用*年。未來我國將建設(shè)具有*際先進(jìn)水平的地下綜合管廊。

中遠(yuǎn)橋架能夠在國家點(diǎn)贊的《地下綜合管理管廊項(xiàng)目》中應(yīng)用，充分體現(xiàn)了中遠(yuǎn)電氣橋架產(chǎn)品的過硬質(zhì)量，同時(shí)也提升了中遠(yuǎn)橋架的美譽(yù)度。中遠(yuǎn)人愿與廣大合作伙伴為實(shí)現(xiàn)*際先進(jìn)水平的地下綜合管廊的*年工程貢獻(xiàn)力量。